{"id":283,"date":"2018-04-10T16:36:44","date_gmt":"2018-04-10T19:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/portal-tcn\/?p=283"},"modified":"2023-02-15T13:07:03","modified_gmt":"2023-02-15T16:07:03","slug":"joao-da-costa-ferreira-e-formacao-de-uma-divisao-de-engenheiros-na-capitania-de-sao-paulo-1788","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.mast.br\/portaltcn\/joao-da-costa-ferreira-e-formacao-de-uma-divisao-de-engenheiros-na-capitania-de-sao-paulo-1788\/","title":{"rendered":"Jo\u00e3o da Costa Ferreira e forma\u00e7\u00e3o de uma divis\u00e3o de engenheiros na capitania de S\u00e3o Paulo, 1788"},"content":{"rendered":"\n

Jos\u00e9 Rog\u00e9rio Beier<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Depois da vinda dos padres matem\u00e1ticos \u00e0 Am\u00e9rica portuguesa no segundo quartel do s\u00e9culo XVIII, dezenas de engenheiros-militares foram enviados \u00e0 Am\u00e9rica portuguesa, sobretudo, no \u00e2mbito das partidas de demarca\u00e7\u00f5es de limites entre as possess\u00f5es americanas das Coroas Ib\u00e9ricas decorrentes dos tratados de Madri (1750) e Santo Ildefonso (1777). Ainda assim, poucas foram as cartas geogr\u00e1ficas elaboradas na escala da capitania entre a d\u00e9cada de 1730 e a primeira metade da d\u00e9cada de 1780. Ser\u00e1 apenas com a chegada do capit\u00e3o-general Bernardo Jos\u00e9 de Lorena, em 1788, que se estabelecer\u00e1 uma divis\u00e3o de engenheiros, matem\u00e1ticos e astr\u00f4nomos na Capitania de S\u00e3o Paulo, atuando firmemente na elabora\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de novas cartas na escala da capitania, consideradas bastante precisas para a \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

JO\u00c3O DA COSTA FERREIRA (1750-1822)<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Jo\u00e3o da Costa Ferreira nasceu em Lisboa no mesmo ano em que d. Jos\u00e9 I assumiu o trono de Portugal, 1750. Nesta mesma cidade matriculou-se no curso de Matem\u00e1tica da Real Academia Militar, o qual concluiu com \u00eaxito, galgando rapidamente posi\u00e7\u00f5es na hierarquia militar, todos com exerc\u00edcio de engenheiro. Em Portugal prestou relevantes servi\u00e7os de car\u00e1ter civil, principalmente em sua cidade natal, onde atuou como ajudante do Sargento-Mor Engenheiro Jos\u00e9 Monteiro de Carvalho na reedifica\u00e7\u00e3o de Lisboa ap\u00f3s o grande terremoto de 1755.<\/p>\n\n\n\n

Em 1788 foi promovido ao posto de capit\u00e3o de Engenheiros, tendo sido, logo em seguida, enviado \u00e0 Am\u00e9rica portuguesa em companhia do rec\u00e9m-nomeado governador e capit\u00e3o-general de S\u00e3o Paulo, Bernardo Jos\u00e9 de Lorena, para servir naquela capitania. Sua partida foi comunicada por of\u00edcio ao ent\u00e3o vice-rei do Estado do Brasil, Luiz de Vasconcelos e Sousa, informando-o que, em caso de necessidade dos servi\u00e7os de Jo\u00e3o da Costa Ferreira nos trabalhos de demarca\u00e7\u00f5es dos limites com os dom\u00ednios espanh\u00f3is, que o mesmo fosse ordenado a se integrar \u00e0 1\u00aa Divis\u00e3o das Demarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Jo\u00e3o da Costa Ferreira chegou \u00e0 Capitania de S\u00e3o Paulo em julho de 1788, sendo logo empregado nos servi\u00e7os de engenharia. Dentre seus primeiros trabalhos estava o planejamento e constru\u00e7\u00e3o de uma estrada comunicando a cidade de S\u00e3o Paulo ao povoado de Cubat\u00e3o, pr\u00f3ximo a Santos, no p\u00e9 da Serra do Mar. Conclu\u00edda em 1792, a estrada ficou conhecida como Cal\u00e7ada do Lorena<\/em>, por ter sido inaugurada ainda durante o governo de Bernardo Jos\u00e9 de Lorena (1788-1797), e foi a primeira estrada pavimentada em pedra da capitania.<\/p>\n\n\n

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Figura 1:<\/strong> A Cal\u00e7ada do Lorena representada pela por Hercules Florence, em 1825, quando de sua passagem pela Capitania de S\u00e3o Paulo durante a Expedi\u00e7\u00e3o Langsdorff.
FONTE:<\/strong> Hercules Florence. Viagem fluvial do Tiet\u00ea ao Amazonas de 1825 a 1829.
Bras\u00edlia: Senado Federal, 2007, p. 8.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Durante sua perman\u00eancia em S\u00e3o Paulo, Costa Ferreira tamb\u00e9m levantou uma s\u00e9rie de mapas da capitania, al\u00e9m de plantas de vilas, planos de edif\u00edcios p\u00fablicos, pra\u00e7as e arruamentos, dentre outras tantas obras. Seus mapas manuscritos, especialmente os elaborados entre 1789 e 1793, est\u00e3o entre os mais precisos feitos \u00e0 \u00e9poca, pois contavam com informa\u00e7\u00f5es astron\u00f4micas levantadas in loco<\/em> por astr\u00f4nomos e matem\u00e1ticos enviados pela Coroa \u00e0 Am\u00e9rica portuguesa para trabalharem nas demarca\u00e7\u00f5es de limites com os dom\u00ednios espanh\u00f3is.<\/p>\n\n\n\n

Para se ter ideia da precis\u00e3o de seus trabalhos, segundo informa\u00e7\u00f5es do coronel Laur\u00eanio Lago, foi confiado \u00e0 Jo\u00e3o da Costa Ferreira, em 1815, o levantamento de uma nova carta corogr\u00e1fica e hidrogr\u00e1fica das costas da capitania paulista. A qualidade desta carta teria sido considerada t\u00e3o boa que, \u201cap\u00f3s terem examinado sua exatid\u00e3o\u201d, os ingleses teriam mandado imprimi-la (LAGO, 1941, p. 60). Uma pena que o coronel Laur\u00eanio Lago n\u00e3o informe em sua obra quem s\u00e3o esses ingleses ou tampouco d\u00ea detalhes acerca da impress\u00e3o deste mapa.<\/p>\n\n\n\n

Embora tivesse solicitado permiss\u00e3o \u00e0 Coroa para retornar a Portugal em mais de uma ocasi\u00e3o, Jo\u00e3o da Costa Ferreira acabou falecendo na cidade de S\u00e3o Paulo, aos 25 de abril de 1822, tendo sido sepultado na Igreja da Ordem Terceira do Carmo.<\/p>\n\n\n\n

UMA DIVIS\u00c3O DE ENGENHEIROS PARA A CAPITANIA DE S\u00c3O PAULO<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Desde a \u00faltima d\u00e9cada do s\u00e9culo XVIII a principal refer\u00eancia na elabora\u00e7\u00e3o das representa\u00e7\u00f5es cartogr\u00e1ficas do territ\u00f3rio paulista era o engenheiro-militar portugu\u00eas Jo\u00e3o da Costa Ferreira. Enviado pela Coroa portuguesa a Am\u00e9rica em 1788, acabou tendo seus servi\u00e7os oferecidos pelo vice-rei do Estado do Brasil, Luiz de Vasconcelos e Sousa, ao ent\u00e3o rec\u00e9m-nomeado capit\u00e3o-general de S\u00e3o Paulo, Bernardo Jos\u00e9 de Lorena, uma vez que os trabalhos de demarca\u00e7\u00e3o referentes ao tratado de Santo Ildefonso (1777) estavam paralisados. Juntamente com o capit\u00e3o Costa Ferreira foram oferecidos para compor uma divis\u00e3o de engenheiros na Capitania de S\u00e3o Paulo mais dois engenheiros, o Sargento-Mor C\u00e2ndido Xavier de Almeida e o tamb\u00e9m Sargento-Mor Ant\u00f4nio Ferreira da Rocha; um ajudante de engenheiro, Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinhos; al\u00e9m de dois astr\u00f4nomos-matem\u00e1ticos, Bento Sanches d\u2019Orta e Francisco de Oliveira Barbosa.<\/p>\n\n\n\n

A Carta Corographica e Hydrographica de Toda a Costa do Mar da Capitania de S. Paulo,<\/em> elaborada por Jo\u00e3o da Costa Ferreira entre 1789 e 1793, \u00e9 um bom exemplo da atua\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o de engenheiros da capitania de S\u00e3o Paulo no levantamento cartogr\u00e1fico. Trata-se de um mapa manuscrito e aquarelado, de grandes dimens\u00f5es, medindo 105 x 153,5 cm. Atualmente pode-se encontrar um exemplar deste mapa sob a guarda do Arquivo Hist\u00f3rico do Ex\u00e9rcito, no Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Para a confec\u00e7\u00e3o desta carta Jo\u00e3o da Costa Ferreira contou com o aux\u00edlio do ajudante de engenheiros Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinho, que se incumbiu de levantar o mapa da costa paulista desde Bertioga at\u00e9 os limites da ent\u00e3o capitania com o Rio de Janeiro; de Francisco de Oliveira Barbosa, astr\u00f4nomo real de d. Maria I entre os anos de 1791-1793, que realizou o c\u00e1lculo e a fixa\u00e7\u00e3o dos pontos de longitude e latitude da cidade de S\u00e3o Paulo, bem como de outros treze pontos do litoral paulista (de Guaratuba \u00e0 Barra do Juqueriquer\u00ea) e, por fim, do segundo tenente do Real Corpo de Engenheiros, Rufino Jos\u00e9 Felizardo e Costa, que foi incumbido de riscar o desenho dessa carta.<\/p>\n\n\n

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Figura 2:<\/strong> Trecho da Carta Corographica e Hydrographica de Toda a Costa do Mar da Capitania de S. Paulo, por Jo\u00e3o da Costa Ferreira (1789-1793).
FONTE:<\/strong> Jo\u00e3o da Costa Ferreira. \u201cCarta Corographica e Hydrographica de Toda a Costa do Mar da Capitania de S. Paulo\u201d. In: MUSEU Paulista. Collectanea de Mappas da Cartographia Paulista Antiga (Cartas de 1612 a 1837, acompanhadas de breves coment\u00e1rios por Affonso D\u2019Escragnolle Taunay). S\u00e3o Paulo: Cia. Melhoramentos de S\u00e3o Paulo, 1922.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Desta carta se destaca, sobretudo, o levantamento pormenorizado da costa feito por Jo\u00e3o da Costa Ferreira e pela divis\u00e3o de engenheiros de S\u00e3o Paulo nos tempos de Lorena.<\/p>\n\n\n\n

Embora n\u00e3o tenha aparecido no detalhe da Figura 2<\/em>, o mapa traz destacado, em seu canto inferior esquerdo, uma tabela contendo as posi\u00e7\u00f5es astron\u00f4micas de diferentes pontos da Capitania de S\u00e3o Paulo. Nela se informa que as medidas foram realizadas pelo astr\u00f4nomo e matem\u00e1tico Francisco de Oliveira Barbosa, tomando como refer\u00eancia o meridiano da ponta ocidental da Ilha do Ferro.<\/p>\n\n\n

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Figura 3:<\/strong> Detalhe da tabela contendo as observa\u00e7\u00f5es de latitudes e longitudes de diferentes pontos da Capitania de S\u00e3o Paulo, pelo astr\u00f4nomo real Francisco de Oliveira Barbosa (1791-93)
FONTE:<\/strong> Jo\u00e3o da Costa Ferreira. \u201cCarta Corographica e Hydrographica de Toda a Costa do Mar da Capitania de S. Paulo\u201d. In: MUSEU Paulista. Collectanea de Mappas da Cartographia Paulista Antiga (Cartas de 1612 a 1837, acompanhadas de breves coment\u00e1rios por Affonso D\u2019Escragnolle Taunay). S\u00e3o Paulo: Cia. Melhoramentos de S\u00e3o Paulo, 1922.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Sobre essas tabelas com as posi\u00e7\u00f5es geogr\u00e1ficas das localidades na Am\u00e9rica, \u00e9 importante lembrar que havia cole\u00e7\u00f5es dessas \u201ctaboadas\u201d circulando entre os astr\u00f4nomos, matem\u00e1ticos e engenheiros-militares a servi\u00e7o da administra\u00e7\u00e3o colonial (TABOADAS, 1882). Para se ter uma ideia dessa circula\u00e7\u00e3o, a revista do Instituto Hist\u00f3rico e Geogr\u00e1fico Brasileiro publicou um manuscrito que pertencera ao \u00faltimo capit\u00e3o-general de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Carlos Augusto d\u2019Oyenhausen (1819-21). Este, por sua vez, recebera o dito documento de presente do coronel Ricardo Franco de Almeida Serra (1748-1809), engenheiro-militar portugu\u00eas que teve atua\u00e7\u00e3o destacada nas comiss\u00f5es de demarca\u00e7\u00e3o de limites no terceiro quartel do s\u00e9culo XVIII. Neste manuscrito, segundo se informa na revista, Serra coligiu coordenadas geogr\u00e1ficas levantadas em diferentes per\u00edodos, desde as primeiras, observadas pelos padres Diogo Soares e Domingos Capassi em 1730-31, at\u00e9 aquelas levantadas pelos astr\u00f4nomos e engenheiros-militares das comiss\u00f5es demarcadoras de limites e, posteriormente, expedi\u00e7\u00f5es cient\u00edficas realizadas entre as d\u00e9cadas de 1750-80. Ap\u00f3s a morte de Serra, em 1809, Oyehausen passa a atualizar o documento com os dados das observa\u00e7\u00f5es astron\u00f4micas realizadas em S\u00e3o Paulo pela divis\u00e3o de engenheiros da capitania do per\u00edodo de Bernardo Jos\u00e9 de Lorena (1788-1797), al\u00e9m de informa\u00e7\u00f5es obtidas durante viagens realizadas por engenheiros-militares a servi\u00e7o da administra\u00e7\u00e3o colonial nas primeiras d\u00e9cadas do s\u00e9culo XIX, como as de Luiz d\u2019Alincourt, registradas por Oyenhausen em 1811.<\/p>\n\n\n\n

Outro mapa de fins do s\u00e9culo XVIII elaborado pela divis\u00e3o de engenheiros da Capitania de S\u00e3o Paulo, chefiada por Jo\u00e3o da Costa Ferreira, foi o Mapa Corographico da Capitania de S. Paulo <\/em>(1791-1792), assinado pelo ajudante de engenheiro Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinho, e atualmente mantido na mapoteca do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, no Rio de Janeiro. Segundo Affonso d\u2019Escragnolle Taunay (1922, p. 6), Jos\u00e9 Maria da Silva Paranhos J\u00fanior, o Bar\u00e3o do Rio Branco, tinha o maior apre\u00e7o por este mapa, tendo o insigne diplomata mandado reproduzi-lo em parte para encart\u00e1-lo na Exposi\u00e7\u00e3o do Brasil ao arb\u00edtrio acerca do contestado de Miss\u00f5es, <\/em>ajudando-o a obter o triunfo na quest\u00e3o do lit\u00edgio de Miss\u00f5es.<\/p>\n\n\n

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Figura 4:<\/strong> Trecho do Mapa Corographico da Capitania de S. Paulo, elaborado por Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinho (1791-1792).
FONTE:<\/strong> Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinho. Mapa Corographico da Capitnia de S. Paulo que por Ordem do Ilustrisimo e Excelentisimo Senhor Bernardo Joz\u00e9 de Lorena, Governador e Capit\u00e3o General da mesma Capitania Levantou o Ajudante Engenheiro Antonio Roiz Montezinho, conforme suas observa\u00e7\u00f5es feitas em 1791 e 1792. 1 mapa, ms: 163 x 149 cm. Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, Rio de Janeiro.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Deste modo, n\u00e3o cabe exagero dizer que os mapas da capitania de S\u00e3o Paulo elaborados por Jo\u00e3o da Costa Ferreira e a divis\u00e3o de engenheiros da Capitania nos tempos de Lorena, sobretudo os elaborados entre 1791-1793, estavam dentre os mais precisos realizados at\u00e9 ent\u00e3o, pois contavam n\u00e3o s\u00f3 com ajudantes experientes para fazerem levantamentos da costa, casos do sargento-mor C\u00e2ndido Xavier de Almeida e do ajudante de engenheiros Ant\u00f4nio Rodrigues Montesinho, mas tamb\u00e9m, com astr\u00f4nomos reais, respons\u00e1veis pelo c\u00e1lculo das posi\u00e7\u00f5es astron\u00f4micas das coordenadas geogr\u00e1ficas de diferentes pontos da capitania, casos de Bento Sanches d\u2019Orta e Francisco de Oliveira Barbosa.<\/p>\n\n\n\n

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